深圳推严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰

深圳新的渣土车标准，要求新车为国五 DPF配置，四轴车货厢容积不大于11.6方

简单来讲就是新的柴油渣土车需要满足国五 原厂安装颗粒捕集器（DPF），统一采用四轴重型载货自卸车辆，应使用具有自动开合全密闭式顶盖的U型车厢，免人工DPF，车厢内尺寸大5.6x2.3x0.9m，容积不超过11.6方。（上图为陕汽刚刚在3月18日推出的符合深圳新标准的智能渣土车，属于深圳首台）

记者从《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》中获悉，自2018年4月15日起，在南京绕城高速公路G2501合围区域内禁止使用高排放非道路移动机械。具体范围为：南京长江四桥、南京绕越高速公路东南段、南京长江三桥、宁淮高速公路、绕越公路东北段及其合围区域。

据测算，一台不符合排放标准的非道路移动机械排放的污染物相当于50辆～80辆小型汽车的排放量。所以，如果非道路移动机械的污染问题不解决，南京市在机动车污染防治方面采取的各项治理措施所带来的减排效果，可能轻易就被一些非道路移动机械的排放抵消。

天津市环保局相关负责人表示，今年继续推进京津冀环保协同保护，稳步推进大气污染防治联防联控，加强重污染天气预警会商和区域联动，协调建立京津冀及周边地区跨区域集疏港联动机制；加强区域环保治理协作，建立完善京津冀环境信息共享平台，  排查整治三地结合部污染问题。

深圳推   严渣土车标准 现有车辆或面临全部淘汰2017年12月26日，深圳市市场监督与各有关部门制定标准化指导性技术文件《全密闭式智能重型自卸车技术规范》，该规范已在2018年2月1日实施，按照新的规范，深圳现有的12000多台渣土车全部都是不合规产品。

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